Верховная Рада собирается «починить» дороги

Вчера депутаты Верховной Рады Украины приняли за основу законопроект, направленный на усовершенствование механизма финансирования дорожной отрасли.

Как известно, в декабре 2014 года депутаты изменили Бюджетный кодекс: ликвидировали целевое формирование специального «дорожного» фонда госбюджета. 

И вот спустя два года нардепы «одумались»: предлагают вновь внести изменения в Бюджетный кодекс с целью создать спецфонд для финансирования дорожного хозяйства. Планируется, что источником наполнения фонда станут:

- акцизный налог на произведенные в Украине подакцизные товары (продукцию) в части нефтепродуктов и транспортных средств;

- акцизный налог на ввезенные на таможенную территорию Украины подакцизные товары (продукцию) в части нефтепродуктов и транспортных средств;

- ввозная пошлина на нефтепродукты и транспортные средства и шины к ним;

- плата за проезд по автомобильным дорогам транспортных средств и других самоходных машин и механизмов, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные и другие.

Депутаты надеются, что формирование источников финансирования дорожного хозяйства в отдельный фонд поможет обеспечить его стабильное финансирование и позволит предотвратить перенаправление источников финансирования дорожного хозяйства на другие цели. Проще говоря, чтобы «дорожные» деньги никто не воровал.

Дороги у нас плохие, потому что на хорошие нет денег. Но денег на строительство дорог не будет хватать всегда, потому что вокруг этой отрасли кормятся толпы чиновников. Отчасти поэтому уровень финансирования дорожных работ за последние 10 лет составил 14-34% от научно обоснованной минимально необходимой потребности.

По прочности и ровности существующие автомобильные дороги не соответствуют современным техническим требованиям на 40-50% общей протяженности сети.

Напомню, недавно в СМИ появилась информация о том, что эксперты Всемирного экономического форума оценили ситуацию с транспортными путями – Украина попала в ТОП-5 стран с самыми плохими дорогами в мире.

Хуже, чем у нас, дороги лишь в нескольких странах: Мавритании, Парагвае, Конго и Мадагаскаре.