Зафиксировали и наказали. Как с 1 июня будет работать система видео-штрафов на дорогах и можно ли их оспорить

Новости, 0 комментариев
Зафиксировали и наказали. Как с 1 июня будет работать система видео-штрафов на дорогах и можно ли их оспорить

   С 1 июня в Украине запускается фото- и видеофиксация нарушений ПДД. Такое решение принял Кабмин.

   Изначально систему хотели запустить с 1 мая, однако из-за карантина отложили на месяц. Накануне Рада и Зеленский отменили закон о льготных штрафах – когда первые три нарушения в году прощаются, но за остальные уже начисляется денежное взыскание.

   То есть штрафы начнут приходить сразу, после первого же попавшего на видео нарушения.

   "Страна" напоминает, где будут размещены первые камеры в Киеве, за что и в каком объеме будут штрафовать, каким образом можно будет оплачивать нарушения.

   Дополнительно юристы рассказали, как можно будет оспорить "письма счастья".

   За что и на сколько будут штрафовать 

   На первом этапе, с 1 июня, система видеофиксации будет распознавать только нарушения скоростного режима. Затем планируется, что камеры будут распознавать следующие нарушения ПДД с предварительно такими штрафами:

   превышение скорости на 20 км/час, игнорирование дорожных знаков, разметки, несоблюдение правил остановки и стоянки, проезд по тротуару – 255 гривен;

   нарушение правил проезда перекрестков, проезд на красный свет светофора, нарушение дистанции или интервала, отсутствие включенного поворота, использование мобильного телефона за рулем – 425 гривен; 

   превышение скорости на 50 км/час, нарушение правил остановки или стоянки, которые мешают проезду транспорта – 510 гривен;

   остановка или стоянка на местах для инвалидов – 1020 гривен;

    побег с места ДТП – 255 гривен, арест на 15 суток или выполнение общественных работ.

   Как проверить и оплачивать штраф

   Система видеофиксации на дорогах будет работать по такой схеме:

   камера фиксирует превышение скорости,

   патрульный полицейский на компьютере определяет нарушителя, проверяя номера его авто,

   после установления совпадения номера автомобиля с ее маркой будет выписан административный протокол
через "Укрпочту" протокол направляется нарушителю, его же дублируют и отправляют в электронной версии в электронный кабинет водителя. 

   нарушитель может ознакомится с фото нарушения, узнать место и время нарушения ПДД, даже пересмотреть видео, когда его автомобиль нарушил ПДД.

   Проверить, есть ли на вас штраф, можно в электронном кабинете водителя на e-driver.hsc.gov.ua, на сайте МВД bdr.mvs.gov.ua или через мобильное приложение "Дія". Туда должны приходить и push-сообщения о нарушении

   Как оспорить штраф

   О юридицической подоплеке нововведений и том, как оспорить штраф, "Стране" рассказал адвокат АО Credence Сергей Бурлаков.

   Практику видеофиксации, которая давно работает во всем мире, в Украине пытались запустить больше 10 лет.

   Основным камнем преткновения стало решение Конституционного суда от 22 декабря 2010 года, которое признало незаконной норму о наказании за нарушение владельца автомобиля – в независимости от того, кто был за рулем.

   То есть, проще говоря, видеокамера не видит, кто ведет автомобиль. А штрафы автоматически выписывет на владельца машины, который мог передать ее по доверенности родственнику. Который и совершил нарушение правил ПДД.

   КСУ исходил из того, что юридическая ответственность лица имеет индивидуальный характер. Кроме того, никто не обязан доказывать свою невиновность, а обвинение не может основываться на предположениях. Все сомнения относительно доказанности вины лица истолковываются в его пользу.

   Теперь же в админкодексе есть новая статья – 14-2, согласно которой ответственность несет "надлежащий пользователь", то есть не владелец, а лицо, которое управляло авто в момент нарушения.

   Но как его будут устанавливать? Механизм выглядит так: после того как камеры зафиксировали превышение скорости транспортного средства, информация поступает в полицию – Центр обработки данных. Его сотрудники должны выяснить действительно ли под этим госномером зарегистрировано данное авто или другой транспорт, и кто "надлежащий пользователь". Ему и отправится "Укрпочтой" официальное письмо с постановлением о привлечение к админотвественности и штрафом.

   По умолчанию виновник нарешения – это владелец. Если другие данные не внесены в Единый госреестр транспортных средств. Дальше действия такие:

   если вы согласны с нарушением, то лучше заплатить оперативно — при оплате в десятидневный срок с даты выписанного постановления положена cкидка 50%;

   если за рулем были не вы, то избежать наказания можно, в случае если в течение 20 дней человек, который управлял транспортным средством, лично обратился в полицию и признал факт нарушения, да еще и дал разрешение на привлечение к административной ответственности и предоставил квитанцию об оплате штрафа;

   если принадлежащий вам автомобиль водит другой человек, то данные "надлежащего пользователя" можно заранее внести в созданный для этого Единый госреестр транспортных средств, тогда штрафы будут приходить ему. 

   Конечно, постановление можно обжаловать. Ведь обязанность доказывать вину в админпроизводстве лежит на полиции. Возможно, на фото и видео не видно лицо, а вы не помните кто в этот день был за рулем. Машиной может пользоваться много людей, а внести данные в реестр можно только об одном "надлежащем пользователе". Возможно есть техническая ошибка – неверно считан номер, некорректная скорость и т.д.

   Но Большая Палата Верховного Суда в мартовском решении определила, что за обжалование админпостановлений необходимо платить судебный сбор. Это 0,2 размера прожиточного минимума для трудоспособных лиц – сейчас 420 гривен.

   При размере минимального штрафа за превышение скорости 255 грн. для многих водителей будут проще заплатить его, чем надеяться на решение суда, которое может быть не в их пользу. Хотя МВД уже хлопочет о повышении размера штрафов до 3400 гривен.

   В Украине достаточно правозащитников, которые попытаются пройти путь до Конституционного суда, попытавшись повторить практику 2010 года. Но в сегодняшних условиях сделать это будет сложней. Поэтому помимо норм Конституции об индивидуальной ответственности, попытаются поставить под сомнение и техническую часть системы – наличие комплексной системы защиты информации, необходимой сертификации у МВД.

Последние новости

Счастливый финал лав-стори двух кандидатов от «Слуги Народа»

Счастливый финал лав-стори двух кандидатов от «Слуги Народа»
Донбасс Политический

В Мариуполе состоялась партийная свадьба кандидатов от «Слуги Народа»


Сигареты в Украине подорожают на 12 грн: названа цена пачки

Сигареты в Украине подорожают на 12 грн: названа цена пачки
Интернет-издание Карачун

Бросить станет ещё выгоднее


Введут ли строгий карантин в Украине: заявление Зеленского

Введут ли строгий карантин в Украине: заявление Зеленского
Интернет-издание Карачун

Думает об экономике? Или пиар?


Украинских школьников запретят кормить газировками, колбасами и сосисками

Украинских школьников запретят кормить газировками, колбасами и сосисками
Интернет-издание Карачун

Об этом сообщили в Министерстве здравоохранения


Кольца: самые популярные украшения среди женщин!

Кольца: самые популярные украшения среди женщин!
Интернет-издание Карачун

Кольца: самые популярные украшения среди женщин!